-
Опорно-поворотный подшипник
-
Двухрядный шариковый опорно-поворотный круг
-
Фланцевый опорно-поворотный круг
-
Большой поворотный подшипник
-
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник
-
Проектирование поворотного подшипника
-
Сборка опорно-поворотного подшипника
-
Опорно-поворотный подшипник для крана
-
Поворотный подшипник для экскаватора
-
Опорно-поворотный привод
-
Малый опорно-поворотный подшипник
-
Трехрядный роликовый опорно-поворотный круг
Показаны 49–60 из 81 результатов Сортировка: по новизне
-
Беззубый опорно-поворотный круг передает нагрузки от поворотной части к неподвижной части механизма. Приложенные напряжения тел качения на дорожках качения рассчитываются по законам Герца и современным критериям пластичности. ZZ выполняет локализованную термообработку, что позволяет удовлетворять этим критериям как в отношении поверхностного давления, так и в отношении подповерхностной усталости.
-
Каждый тип опорно-поворотного подшипника соответствует кривой несущей способности, которая помогает пользователям предварительно выбирать опорно-поворотные подшипники. На графике представлены два типа кривых. Одна — это кривая статической нагрузки, которая представляет максимальную нагрузку, которую может выдержать опорно-поворотный круг в неподвижном состоянии. Другая — это кривая предельной нагрузки болтов опорно-поворотного подшипника, которая определяется, когда длина зажима болта в 5 раз превышает номинальный диаметр болта, а сила предварительной затяжки составляет 70% от предела текучести материала болта.
-
Для передачи ранее определенных нагрузок необходимо обеспечить адекватное механическое крепление подшипника к сопряженным рамам, образуя жесткое соединение кольца и его опор. Хотя возможно несколько методов крепления, наиболее эффективным остается использование винтов и гаек. Сварочные работы категорически запрещены. Правильная работа опорно-поворотного круга и безопасность применения зависят от правильного определения болтов и метода крепления при установке в соответствии с нашей технологией.
-
Опорно-поворотные круги обычно имеют диаметры от 0,2 до 10 метров. Они состоят из монтажных отверстий, внутренних или наружных зубчатых венцов, отверстий для смазки и уплотнительных устройств. Монтажные отверстия делятся на сквозные и резьбовые. Это различается для разных отраслей. Опорно-поворотный подшипник имеет различные конструктивные типы для адаптации к требованиям использования и может удовлетворять потребности основной функции машины с разными уровнями точности изготовления, поэтому опорно-поворотный подшипник является незаменимым компонентом машины в опорно-поворотном устройстве средне- и крупногабаритной строительной техники. Он занимает ключевое положение в машиностроительной, строительной, угольной и судостроительной отраслях.
-
ZZ поставляет опорно-поворотные круги для широкого спектра применений в промышленности. Наше конструкторское бюро поможет вам выбрать наиболее эффективное решение по цене и грузоподъемности. Мы обработаем ваши запросы и окажем полную поддержку для удовлетворения требований ваших клиентов.
-
Перекрестно-роликовые опорно-поворотные подшипники являются особым типом опорно-поворотных подшипников, известных своей компактной конструкцией, высокой жесткостью и способностью выдерживать как осевые, так и радиальные нагрузки. Эти подшипники часто используются в условиях ограниченного пространства, где требуется точное вращательное движение. Вот некоторые ключевые особенности и характеристики перекрестно-роликовых опорно-поворотных подшипников.
-
Малые опорно-поворотные круги, также известные как малые опорно-поворотные подшипники или малые подшипники поворотного стола, представляют собой специализированные компоненты, предназначенные для применений с ограниченным пространством, где требуется точное вращательное движение. Эти подшипники часто используются в различных отраслях, включая робототехнику, автоматизацию, медицинские устройства и малую технику. Вот некоторые ключевые особенности и соображения для малых опорно-поворотных кругов.
-
По сравнению со стандартными подшипниками, опорно-поворотный круг ZZ является хорошим решением для сокращения времени сборки, упрощения конструкции и увеличения мощности всей системы. Высокая мощность нашего зубчатого венца является результатом контроля нашего процесса. Многие города по всему миру ежедневно используют нашу продукцию для очистки воды. Наша глобальная структура компании обеспечивает надежную поддержку клиентам и конечным пользователям.
-
Успех опорно-поворотного круга ZZ является результатом точности нашей финишной обработки шлифованием. Все наше производство находится под идеальным контролем, и подбор колец и тел качения дает партию за партией уверенность в получении правильного подшипника для этого очень требовательного применения. Мы также предлагаем подшипники для крутящего момента двигателя. Наша конструкция, изготовленная по индивидуальному заказу, идеально соответствует конкретным требованиям заказчиков.
-
Успех опорно-поворотного круга ZZ является результатом точности нашей финишной обработки шлифованием. Все наше производство находится под идеальным контролем, и подбор колец и тел качения дает партию за партией уверенность в получении правильного подшипника для этого очень требовательного применения. Мы также предлагаем подшипники для крутящего момента двигателя. Наша конструкция, изготовленная по индивидуальному заказу, идеально соответствует конкретным требованиям заказчиков.
-
Опорно-поворотные подшипники играют жизненно важную роль в медицинском оборудовании, и их применение охватывает многие ключевые области. В медицинском визуализирующем оборудовании, таком как компьютерные томографы, МРТ-аппараты и рентгеновские аппараты, опорно-поворотные подшипники обеспечивают точное позиционирование компонентов визуализации и точный захват изображения за счет плавного вращательного движения.
-
Опорно-поворотные подшипники играют ключевую роль в конструкции башенных кранов, обеспечивая плавное вращение и точное позиционирование. Как ключевой компонент башенного крана, опорно-поворотный подшипник обеспечивает устойчивость надстройки и позволяет крюку и грузу перемещаться точно. Его высокая грузоподъемность и компактная конструкция позволяют башенному крану работать более эффективно в стесненных условиях строительства, одновременно удовлетворяя потребности в подъеме тяжелых грузов на стройплощадках. Атмосферостойкость и стабильность опорно-поворотного подшипника также проявляются в различных погодных условиях. Регулярное техническое обслуживание обеспечивает надежность опорно-поворотного подшипника и гарантирует безопасность и производительность работы башенного крана. В целом, опорно-поворотные подшипники обеспечивают важную поддержку для работы башенных кранов на строительных площадках, обеспечивая надежный механизм вращения, способствуя эффективным строительным проектам.