Entraînement d'orientation à carter ouvert
23 juillet 2022
roulement d'orientation avec engrenage externe
23 mars 2023Entraînement d'orientation à double vis sans fin
L'entraînement rotatif à vis sans fin et roue de ZZ comprend deux catégories : la vis sans fin cylindrique et la vis sans fin enveloppante, dont la vis sans fin cylindrique convient pour les vitesses moyennes.
Les applications intensives, tandis que la vis sans fin enveloppante convient pour les applications à faible vitesse, intensives et de haute précision. L'entraînement rotatif à vis sans fin et roue peut être autobloquant, dans le mouvement de puissance
Ce domaine peut fournir une sécurité de base et simplifier davantage la conception globale de l'équipement, et constitue un excellent accessoire industriel.
Entraînement d'orientation à double vis sans fin
L'entraînement d'orientation à double vis sans fin est un tout nouveau produit d'entraînement d'orientation, composé d'un carter extérieur, d'une couronne à vis sans fin, d'une vis sans fin, d'un moteur et d'autres composants.
Avantages par rapport aux entraînements d'orientation à vis sans fin simple :
- L'entraînement d'orientation à double vis sans fin conserve les caractéristiques de modularisation, de sécurité et de conception simplifiée de l'équipement principal.
- Contrairement à la vis sans fin simple, sous la même dimension extérieure, l'entraînement rotatif à double vis sans fin a une structure plus compacte, une meilleure capacité de charge et un couple de sortie bien supérieur à celui de l'entraînement rotatif à vis sans fin simple.
- L'entraînement d'orientation à double vis sans fin abandonne le composant central du roulement d'orientation dans sa conception et forme théoriquement un roulement d'orientation à rouleaux croisés à double rangée spatiale à travers le carter extérieur et la roue à vis sans fin qu'il contient, et engrène avec la roue à vis sans fin via deux vis sans fin dans le carter. Afin d'assurer la rotation, pour garantir qu'en atteignant une capacité de charge plus élevée, il peut également générer un couple de sortie plus élevé.
|
Sortie
Couple |
Basculement
Moment Couple |
Maintien
Couple |
Statique
Axiale Capacité |
Statique
Radiale Capacité |
Dynamique
Axiale Capacité |
Dynamique
Radiale Capacité |
Engrenage
Rapport |
Poursuite
Précision |
Poids | |
| SE14-D | 12 kN.m | 67.8 kN.m | 81.6 kN.m | 555 kN | 222 kN | 133 kN | 117 kN | 85:1 | ≤ 0.17° | 76kg |
| 8851 lbf.ft | 50×10³lbf.ft | 59.5×10³lbf.ft | 125×10³lbf | 50×10³lbf | 30×10³lbf | 26×10³lbf | ||||
| SE17-D | 34,2 kN.m | 310 kN.m | 158,3 kN.m | 2360 kN | 945 kN | 590 kN | 470 kN | 104:1 | ≤ 0.1° | 176kg |
| 25240 lbf.ft | 229×10³ lbf.ft | 117×10³ lbf.ft | 531×10³ lbf | 212×10³ lbf | 133×10³ lbf | 106×10³ lbf | ||||
| SE21-D | 34,2 kN.m | 310 kN.m | 158,3 kN.m | 2360 kN | 945 kN | 590 kN | 470 kN | 104:1 | ≤ 0.1° | 176kg |
| 25240 lbf.ft | 229×10³ lbf.ft | 117×10³ lbf.ft | 531×10³ lbf | 212×10³ lbf | 133×10³ lbf | 106×10³ lbf | ||||
| SE25-D | 34,2 kN.m | 310 kN.m | 158,3 kN.m | 2360 kN | 945 kN | 590 kN | 470 kN | 104:1 | ≤ 0.1° | 176kg |
| 25240 lbf.ft | 229×10³ lbf.ft | 117×10³ lbf.ft | 531×10³ lbf | 212×10³ lbf | 133×10³ lbf | 106×10³ lbf |