- Exigences pour l'installation du châssis de siège
Le roulement d'orientation doit être installé sur un châssis de siège pour transmettre la charge. Il existe différentes formes de châssis de siège d'installation, et leurs structures sont représentées sur la Fig. 3. Pour mieux transmettre la charge, le châssis de siège d'installation doit avoir une rigidité et une précision suffisantes, et la rigidité de chaque partie du châssis de siège doit être égale. Le châssis de siège et le roulement d'orientation ne peuvent être reliés que par des boulons et des écrous, et le soudage est absolument interdit. Pour les exigences spécifiques, se référer au tableau 3 suivant.
- Exigence pour le pignon d'entraînement
La plupart des roulements d'orientation de notre société sont dentés et leur hauteur de dent a été révisée (coefficient d'addendum de +0,5) pour réduire nettement la pression, et la hauteur de dent a été réduite (en coupant une certaine partie du sommet de dent) pour éviter l'interférence de la racine de dent du pignon. Parfois, la hauteur de dent du pignon doit également être révisée, afin d'éviter une interférence géométrique lorsque le nombre de dents du pignon est inférieur à 18. Cela doit être pris en compte lors de la sélection d'un engrenage pour apparier le pignon. Le nombre de pignons à utiliser doit être déterminé en fonction de la force d'entraînement nécessaire au système. Nous avons déjà indiqué la force circonférentielle maximale qu'une dent de charge peut supporter dans l'échantillon.
- Exigences pour l'installation des boulons
Des boulons et une force de serrage appropriés doivent être choisis pour l'installation du roulement d'orientation. La taille des boulons doit répondre aux exigences des normes GB/T5782-2000 et GB/T5783-2000, et la résistance ne doit pas être inférieure au grade 8.8 spécifié dans la norme GB/T3098.1-2000. Notre société propose d'utiliser des boulons haute résistance de grade 10.9, et choisit des boulons haute résistance de grade 8.8 et 12.9 pour usage spécial. Les rondelles-ressorts ne peuvent pas être utilisées lors de l'installation du roulement d'orientation. La taille des rondelles plates doit répondre aux exigences des normes GB/T97.1-1985 et GB/T97.2-1985, et doit être traitée par trempe et revenu. La longueur de serrage du boulon doit être supérieure ou égale à 5d (d étant le diamètre nominal du boulon). Lors du serrage du boulon sur le châssis de siège, une certaine force de pré-serrage doit être garantie, généralement 0,7 fois la limite d'élasticité du boulon.
Remarque : (1) Lorsque la taille du boulon ne correspond pas aux normes GB/T5782-2000 ou GB/T5783-2000, la valeur dans le tableau doit être calculée séparément ;
(2) Le coefficient de frottement total entre la tête de boulon et la surface de serrage est de 0,14 ; un peu d'huile peut être appliquée sur le filetage.
