単列四点接触ボールスリューイングベアリング
2018年9月29日軽量シリーズ旋回軸受
軽量旋回軸受は主に外輪と内輪、グリースニップル、シールベルト、スペーサー、ロードプラグおよびテーパーピンを含みます。特徴:内輪と外輪はともにL字形状です。輪の側面にはグリースカップが設けられ、一体化された外輪と内輪の間に鋼球が組み込まれています。各球はスペーサーで仕切られており、鋼球とスペーサーはロードプラグを介して取り付けられ、テーパーピンで球の走行を保護します。
注記:軽量旋回軸受の取り付け面は、指定された平面度と硬さを満たす必要があります。特別なカスタマイズのご要望がございましたら、 エンジニアにご連絡ください 。同時に、より包括的で的を絞ったソリューションを提供いたします。
ギアなし
軽量旋回軸受は、コンパクトな設計と軽量化に重点を置いて設計されており、スペースの制約や重量が重要な用途に最適です。軽量でありながら、これらの軸受は優れた荷重容量を持ち、アキシアル荷重、ラジアル荷重、モーメント荷重に対応します。その精密さと制御性により、正確で制御された回転運動が要求される用途に適しています。
注記:
- n1は潤滑穴の数で、ユーザーが潤滑穴の位置を指定できます。
- n-φはねじ穴、穴径M、ねじ深さ2Mに変更可能です。
- カタログには標準品があり、内径と外径はランダム公差です。旋回ベアリングに位置決め要件がある場合は、部位と公差を指定してください。
- これは当社製品の標準タイプです。詳細が必要な場合はエンジニアにお問い合わせください。
ギアなし
図面番号
軌道中心距離
重量
外径
内径
全高
外輪取付穴
内輪取付穴
取付穴数
ボルト穴径
取付穴数
内輪取付穴
内高さ差
外輪高さ差
ギア
モジュール
歯数
歯幅
通常荷重
最大荷重
B/M
D
L
(mm)
kg
D
a
(mm)
D
i
(mm)
H
(mm)
L
a
(mm)
L
i
(mm)
na
グラフ⑤
(mm)
ni
グラフ⑤
(mm)
H
u
(mm)
H
o
(mm)
d
(mm)
m
(mm)
z
b
(mm)
(KN)
(KN)
タイプ 21/520.1
(mm)
グラフ⑥
(mm)
230.20.0400.013
グラフ⑤
Typ 21/520.0
414
23.4
518
304
56
490
332
8
18
12
18
10.5
10.5
_
_
_
_
_
_
≤0.5
≤0.5
230.20.0500.013
グラフ⑥
Typ 21/650.0
544
31
648
434
56
620
462
10
18
14
18
10.5
10.5
_
_
_
_
_
_
≤0.5
≤0.5
230.20.0600.013
タイプ 21/850.1
Typ 21/750.0
644
36.4
748
534
56
720
562
12
18
16
18
10.5
10.5
_
_
_
_
_
_
≤0.5
≤0.5
230.20.0700.013
タイプ 21/950.1
Typ 21/850.0
744
42.8
848
634
56
820
662
12
18
16
18
10.5
10.5
_
_
_
_
_
_
≤0.5
≤0.5
230.20.0800.013
グラフ⑨
Typ 21/950.0
844
47.8
948
734
56
920
762
14
18
18
18
10.5
10.5
_
_
_
_
_
_
≤0.5
≤0.5
230.20.0900.013
タイプ 21/1200.1
Typ 21/1050.0
944
53.1
1048
834
56
1020
862
16
18
20
18
10.5
10.5
_
_
_
_
_
_
≤0.5
≤0.5
230.20.1000.013
外輪
リング
高さ
差
タイプ 21/1200.0
1094
61.9
1198
984
56
1170
1012
16
18
20
18
10.5
10.5
_
_
_
_
_
_
≤0.5
≤0.5
外歯車
外歯車
図面番号
軌道中心距離
重量
外径
内径
全高
外輪取付穴
内輪取付穴
取付穴数
ボルト穴径
取付穴数
内輪取付穴
内高さ差
外輪高さ差
ギア
モジュール
歯数
歯幅
通常荷重
最大荷重
D
L
(mm)
kg
D
a
(mm)
D
i
(mm)
H
(mm)
L
a
(mm)
L
i
(mm)
na
グラフ⑤
(mm)
ni
グラフ⑤
(mm)
H
u
(mm)
H
o
(mm)
d
(mm)
m
(mm)
z
b
(mm)
(KN)
(KN)
231.20.0400.013
タイプ 21/650.1
タイプ 21/520.1
414
29.3
504
304
56
455
332
10
M12
12
18
10.5
_
495
5
99
45.5
11.75
23.5
231.20.0500.013
タイプ 21/750.1
タイプ 21/650.1
544
39.5
640.8
434
56
585
462
14
M12
14
18
10.5
_
630
6
105
45.5
14.2
28.4
231.20.0600.013
タイプ 21/850.1
タイプ 21/750.1
644
47.6
742.8
534
56
685
562
16
M12
16
18
10.5
_
732
6
122
45.5
14.2
28.4
231.20.0700.013
タイプ 21/950.1
タイプ 21/850.1
744
53.5
838.8
634
56
785
662
18
M12
16
18
10.5
_
828
6
138
45.5
18.93
37.86
231.20.0800.013
タイプ 21/1050.1
タイプ 21/950.1
844
65.1
950.4
734
56
885
762
18
M12
18
18
10.5
_
936
8
117
45.5
18.93
37.86
231.20.0900.013
タイプ 21/1200.1
タイプ 21/1050.1
944
69.6
1046.4
834
56
985
862
20
M12
20
18
10.5
_
1032
8
129
45.5
18.93
37.86
231.20.1000.013
外輪
リング
高さ
差
タイプ 21/1200.1
1094
83
1198.4
984
56
1135
1012
22
M12
20
18
10.5
_
1184
8
148
45.5
18.93
37.86
内歯車
内歯車
図面番号
軌道中心距離
重量
外径
内径
全高
外輪取付穴
内輪取付穴
取付穴数
ボルト穴径
取付穴数
内輪取付穴
内高さ差
外輪高さ差
ギア
モジュール
歯数
歯幅
通常荷重
最大荷重
B/M
D
L
(mm)
kg
D
a
(mm)
D
i
(mm)
H
(mm)
L
a
(mm)
L
i
(mm)
n
a
グラフ⑤
(mm)
n
i
グラフ⑤
(mm)
H
u
(mm)
H
o
(mm)
d
(mm)
m
(mm)
z
b
(mm)
(KN)
(KN)
タイプ 21/520.1
(mm)
グラフ⑥
(mm)
232.20.0400.013
タイプ 21/650.1
グラフ⑦
414
27.1
518
326.5
56
490
375
8
18
12
M12
10.5
_
335
5
67
45.5
13.54
27.08
≤0.5
≤0.5
232.20.0500.013
タイプ 21/750.1
グラフ⑧
544
36.9
648
445.2
56
620
505
10
18
16
M12
10.5
_
456
6
76
45.5
16
32
≤0.5
≤0.5
232.20.0600.013
タイプ 21/850.1
グラフ⑨
644
43.7
748
547.2
56
720
605
12
18
18
M12
10.5
_
558
6
93
45.5
15.62
31.24
≤0.5
≤0.5
232.20.0700.013
タイプ 21/950.1
グラフ⑩
744
51.1
848
649.2
56
820
705
12
18
20
M12
10.5
_
660
6
110
45.5
15.32
30.64
≤0.5
≤0.5
232.20.0800.013
タイプ 21/1050.1
グラフ⑪
844
61.6
948
737.6
56
920
805
14
18
20
M12
10.5
_
752
8
94
45.5
20.8
41.6
≤0.5
≤0.5
232.20.0900.013
タイプ 21/1200.1
内輪
高さ
差
944
65.8
1048
841.6
56
1020
905
16
18
22
M12
10.5
_
856
8
107
45.5
20.49
40.98
≤0.5
≤0.5
232.20.1000.013
外輪
リング
高さ
差
モジュール
1094
80.7
1198
985.6
56
1170
1055
16
18
24
M12
10.5
_
1000
8
125
45.5
20.16
40.32
≤0.5
≤0.5