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29 novembre 2021
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29 novembre 2021roulement de couronne d'orientation à rouleaux croisés pour excavatrice
Les roulements d'orientation à rouleaux croisés sont un type spécifique de roulement d'orientation connu pour leur conception compacte, leur rigidité élevée et leur capacité à supporter à la fois des charges axiales et radiales. Ces roulements sont souvent utilisés dans des applications où l'espace est limité et où un mouvement de rotation précis est requis. Voici quelques caractéristiques et particularités clés des roulements d'orientation à rouleaux croisés.
Le roulement d'orientation d'une excavatrice est un composant crucial situé dans la structure supérieure de la machine. Sa fonction principale est de supporter et de permettre la rotation fluide de la structure supérieure. La conception et les performances du roulement d'orientation ont un impact direct sur la stabilité de rotation de l'excavatrice, sa fiabilité opérationnelle et sa durée de vie globale.
1. Composition de la structure :
- Bague extérieure : La structure circulaire extérieure du roulement d'orientation, généralement reliée au corps de la machine.
- Bague intérieure : La structure circulaire intérieure correspondante, reliée à la structure supérieure de la machine.
- Éléments roulants : Installés entre les bagues extérieure et intérieure, ils peuvent être des roulements à billes ou à rouleaux, réduisant les frottements et fournissant un support lors du mouvement de rotation.
- Dispositif d'étanchéité : Mis en place pour empêcher la poussière, l'humidité et autres contaminants de pénétrer dans le roulement d'orientation, assurant le bon fonctionnement des composants internes.
| Tableau 1 Titres/Unités de chaque partie | |||
|---|---|---|---|
| Symbole | Titre | Symbole | Titre |
| D L | Diamètre (piste de roulement supérieure) de la piste de roulement centrale | n | Nombre de trous de montage |
| D W | Dimension (piste de roulement supérieure) des billes/rouleaux | n 1 | Nombre de graisseurs |
| D 1 | Diamètre du cercle primitif de la bague extérieure | d n1 | Diamètre des trous de montage extérieurs |
| D 2 | Diamètre du cercle primitif de la bague intérieure | d n2 | Diamètre des trous de montage intérieurs |
| D | Diamètre extérieur nominal | d m1 | Diamètre des trous de montage filetés extérieurs |
| d | Diamètre intérieur nominal | d m2 | Diamètre des trous de montage filetés intérieurs |
| d 1 | Diamètre intérieur de la bague extérieure | L | Longueur du filetage des trous de montage |
| D 3 | Diamètre extérieur de la bague extérieure | d a | Diamètre du cercle de tête |
| H | Hauteur totale | m | Module |
| H 1 | Hauteur des bagues intérieure/extérieure | x | Arc de recouvrement de l'engrenage |
| h | Différence d'altitude des bagues intérieure/extérieure | z | Nombre de dents |
| DS | Profondeur de la couche durcie | b | Largeur des dents |
2. Principe de fonctionnement :
Lorsque l'excavatrice nécessite une rotation, le système hydraulique commande le moteur pour entraîner la bague extérieure du roulement d'orientation, facilitant ainsi la rotation de toute la structure supérieure.
Les éléments roulants entre les bagues intérieure et extérieure permettent une rotation fluide en minimisant les frottements.
3. Sélection des matériaux et processus de fabrication :
Les roulements d'orientation sont généralement fabriqués à partir de matériaux à haute résistance et haute dureté tels que l'acier allié ou la fonte, afin d'assurer la résistance à l'usure, la résistance à la corrosion et la capacité de charge.
Les processus de fabrication, y compris le traitement thermique et l'usinage de précision, sont cruciaux pour améliorer la qualité et les performances du roulement d'orientation.