- الزامات نصب قاب صندلی
بلبرینگ چرخشی باید روی قاب صندلی نصب شود تا بار را منتقل کند. اشکال مختلفی در قاب نصب صندلی وجود دارد و ساختار آنها در شکل ۳ نشان داده شده است. به منظور انتقال بهتر بار، قاب صندلی برای نصب باید دارای سفتی و دقت کافی باشد و سفتی هر بخش از قاب صندلی باید یکسان باشد. قاب صندلی و بلبرینگ چرخشی فقط میتوانند با پیچ و مهره متصل شوند و جوشکاری مطلقاً ممنوع است. برای الزامات خاص، به جدول ۳ زیر مراجعه کنید.
- الزامات پینیون محرک
بیشتر بلبرینگهای چرخشی شرکت ما دارای دندانه هستند و ارتفاع دندانه آنها اصلاح شده است (ضریب افزودگی +0.5) تا فشار به طور محسوسی کاهش یابد و ارتفاع دندانه کاهش یافته (بخش مشخصی از بالای دندانه بریده شده) تا از تداخل ریشه دندانه پینیون جلوگیری شود. گاهی اوقات، ارتفاع دندانه پینیون نیز باید اصلاح شود تا از تداخل هندسی زمانی که تعداد دندانههای پینیون کمتر از ۱۸ است، جلوگیری شود. این موضوع هنگام انتخاب چرخ دنده برای تطبیق با پینیون باید مورد توجه قرار گیرد. تعداد پینیونهای مورد استفاده باید بر اساس نیروی محرکهای که سیستم نیاز دارد تعیین شود. ما حداکثر نیروی محیطی را که یک دندانه بارگیر میتواند تحمل کند در نمونه ذکر کردهایم.
- الزامات نصب پیچها
برای نصب بلبرینگ چرخشی باید پیچها و نیروی بست مناسب انتخاب شود. اندازه پیچ باید مطابق با الزامات GB/T5782-2000 و GB/T5783-2000 باشد و مقاومت آن نباید کمتر از درجه ۸.۸ مشخص شده در GB/T3098.l-2000 باشد. شرکت ما استفاده از پیچهای با مقاومت بالا درجه ۱۰.۹ را پیشنهاد میکند و برای موارد خاص، پیچهای با مقاومت بالا درجه ۸.۸ و ۱۲.۹ را انتخاب میکند. هنگام نصب بلبرینگ چرخشی نمیتوان از واشر فنری استفاده کرد. اندازه واشر تخت باید مطابق با الزامات GB/T97.l-1985 و GB/T97.2-1985 باشد و باید با سختکاری و تمپر درمان شود. طول گیره پیچ باید بزرگتر یا مساوی ۵d باشد (d قطر اسمی پیچ است). هنگامی که پیچ روی قاب صندلی سفت میشود، باید نیروی پیشتنش مشخصی تضمین شود و این نیرو معمولاً ۰.۷ برابر حد تسلیم پیچ است.
توجه: (۱) هنگامی که اندازه پیچ مطابق با GB/T5782-2000 یا GB/T5783-2000 نیست، مقدار موجود در جدول باید جداگانه محاسبه شود؛
(۲) ضریب اصطکاک کلی بین سر پیچ و سطح گیره ۰.۱۴ است، میتوان مقدار کمی روغن روی رزوه پیچ اعمال کرد.
