ZZ-RK6-16P1Z Rodamiento de giro tipo brida sin engranaje
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El rodamiento de giro tipo brida con engranaje interno es un rodamiento especialmente diseñado para soportar cargas axiales, radiales y de momento y permitir una rotación suave. El diseño incluye un anillo interior con dientes de engranaje, un anillo exterior con orificios de montaje o bridas, elementos rodantes y aisladores. Los rodamientos se utilizan principalmente en áreas donde es necesario soportar y rotar cargas pesadas, como grúas, excavadoras y turbinas eólicas. El engranaje interno engrana con el engranaje externo para lograr una rotación suave del rodamiento, al mismo tiempo que posee excelentes capacidades de carga axial, radial y de momento.
El rodamiento de giro con brida y engranaje interno es un rodamiento especialmente diseñado para soportar cargas axiales, radiales y de momento, y permitir una rotación suave. El diseño incluye un anillo interior con dientes de engranaje, un anillo exterior con agujeros de montaje o bridas, elementos rodantes y aisladores. Los rodamientos se utilizan principalmente en áreas donde se deben soportar y rotar cargas pesadas, como grúas, excavadoras y turbinas eólicas. El engranaje interno engrana con el engranaje externo para lograr una rotación suave del rodamiento, a la vez que posee excelentes capacidades de carga axial, radial y de momento. Fáciles de instalar, se conectan fácilmente a las estructuras circundantes mediante bridas o agujeros de montaje en el anillo exterior. Para garantizar una larga vida útil y confiabilidad, estos rodamientos suelen estar equipados con mecanismos de sellado para evitar la entrada de contaminantes y requieren un mantenimiento regular, que incluye una lubricación adecuada. La precisión de fabricación es clave, y cualquier desalineación o imperfección puede provocar un mayor desgaste y una reducción de la eficiencia. En resumen, los rodamientos de giro con brida y engranaje interno desempeñan un papel importante en el campo de la maquinaria pesada, proporcionando un soporte de carga confiable y un movimiento de giro suave.
Áreas de aplicación comunes:
- Transportador de banda
- Maquinaria de construcción
- Quinta rueda / Bogie de remolque
- Máquinas herramienta
- Ingeniería mecánica
- Mezclador
- Equipos de envasado o embotellado
- Equipos de tratamiento de agua
| Número de pieza | RK6-16N1Z |
| Fabricante aplicable | Rodamientos KAYDON |
| Sistema de Medición | Pulgadas |
| Serie | Serie RK |
| Engranaje | Engranaje interno |
| Tipo | Bola |
| Tipo de Cojinete | Con brida |
| Tipo de Producto | Rodamiento de giro |
| Para dirección de carga | Contacto de cuatro puntos |
| Diámetro Interior del Anillo Interior | 12.85" |
| Tolerancia del diámetro interior del anillo interior | 0 a +0,03" |
| Diámetro Exterior del Anillo Exterior | 20.39" |
| Tolerancia del diámetro exterior del anillo exterior | -0,040" a +0,040" |
| Diámetro interior en el anillo exterior | 16.22" |
| Diámetro exterior en el anillo interior | 16.14" |
| Diámetro exterior en el anillo exterior | 17.87" |
| Tolerancia del diámetro exterior en el anillo exterior | -0,08" a 0 |
| Altura total del conjunto del rodamiento | 2.205" |
| Altura del Anillo Interior | 1.811" |
| Altura del Anillo Exterior | 1.811" |
| Círculo de Pernos en el Anillo Interior | 14.88" |
| Círculo de Pernos en el Anillo Exterior | 19.25" |
| Número de Agujeros en el Anillo Interior | 12 |
| Número de Agujeros en el Anillo Exterior | 8 |
| Diámetro primitivo del engranaje | 13.25" |
| Paso diametral | 4 |
| Número de dientes del engranaje | 53 |
| Carga máxima del diente del engranaje Fz | 6800 lbs |
| Clasificación de carga de momento | 22700 ft-lbs |
| Material del anillo | 42CRO o 50MN |
| Material de la bola | Acero al cromo 52100 |
| Material de la jaula | Nailon o acero inoxidable serie 300 |
| Material del sello | NBR |
| Peso | 65 lbs |