Hersteller von Drehkränzen, kleine Drehkränze
29. November 2021
Drehkranz für Bagger, chinesischer Hersteller von Drehkränzen
29. November 2021Bagger-Drehkranzlager, Kreuzrollenlager
Kreuzrollenlager sind eine spezielle Art von Drehkränzen, die für ihr kompaktes Design, ihre hohe Steifigkeit und ihre Fähigkeit, sowohl axiale als auch radiale Lasten aufzunehmen, bekannt sind. Diese Lager werden häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen der Platz begrenzt ist und eine präzise Drehbewegung erforderlich ist. Hier sind einige wichtige Merkmale und Eigenschaften von Kreuzrollenlagern.
Das Drehkranzlager eines Baggers ist eine entscheidende Komponente im Oberwagen der Maschine. Seine Hauptfunktion besteht darin, die glatte Drehung des Oberwagens zu stützen und zu ermöglichen. Die Konstruktion und Leistung des Drehkranzlagers haben direkten Einfluss auf die Drehstabilität, Betriebssicherheit und Gesamtlebensdauer des Baggers.
1. Struktureller Aufbau:
- Außenring: Die äußere kreisförmige Struktur des Drehkranzlagers, typischerweise mit dem Maschinenkörper verbunden.
- Innenring: Die entsprechende innere kreisförmige Struktur, verbunden mit dem Oberwagen der Maschine.
- Wälzkörper: Zwischen Außen- und Innenring eingebaut, können dies Kugel- oder Rollenlager sein, die Reibung reduzieren und die Drehbewegung unterstützen.
- Dichtungseinrichtung: Wird eingesetzt, um das Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und anderen Verunreinigungen in das Drehkranzlager zu verhindern und die ordnungsgemäße Funktion der inneren Komponenten sicherzustellen.
| Tabelle 1 Bezeichnungen/Einheiten der einzelnen Teile | |||
|---|---|---|---|
| Symbol | Bezeichnung | Symbol | Bezeichnung |
| D L | Durchmesser der oberen Laufbahn (Mittelkreis) | n | Anzahl der Montagebohrungen |
| D W | Abmessung der Kugel/Rolle (obere Laufbahn) | n 1 | Anzahl der Schmiernippel |
| D 1 | Teilkreis des Außenrings | d n1 | Durchmesser der äußeren Montagebohrungen |
| D 2 | Teilkreis des Innenrings | d n2 | Durchmesser der inneren Montagebohrungen |
| D | Nenn-Außendurchmesser | d m1 | Durchmesser der äußeren Gewindebohrungen |
| d | Nenn-Innendurchmesser | d m2 | Durchmesser der inneren Gewindebohrungen |
| d 1 | Innendurchmesser des Außenrings | L | Gewindelänge der Montagebohrungen |
| D 3 | Außendurchmesser des Außenrings | d a | Kopfkreisdurchmesser |
| H | Gesamthöhe | m | Modul |
| H 1 | Höhe des Innen-/Außenrings | x | Zahnüberdeckungsbogen |
| h | Höhenunterschied Innen-/Außenring | z | Zähnezahl |
| DS | Einsatzhärtetiefe | b | Zahnbreite |
2. Funktionsprinzip:
Wenn der Bagger eine Drehung benötigt, steuert das Hydrauliksystem den Motor, der den Außenring des Drehkranzlagers antreibt und so die Drehung des gesamten Oberwagens ermöglicht.
Die Wälzkörper zwischen Innen- und Außenring ermöglichen durch Minimierung der Reibung eine gleichmäßige Drehung.
3. Materialauswahl und Fertigungsprozess:
Schwenklager werden typischerweise aus hochfesten und hochharten Materialien wie legiertem Stahl oder Gusseisen hergestellt, um Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Tragfähigkeit zu gewährleisten.
Herstellungsverfahren, einschließlich Wärmebehandlung und Präzisionsbearbeitung, sind entscheidend für die Verbesserung der Qualität und Leistung des Schwenklagers.