- Anforderungen an die Montage des Sitzrahmens
Das Drehlager muss auf einem Sitzrahmen montiert werden, um Lasten zu übertragen. Es gibt verschiedene Ausführungen des Montagesitzrahmens, deren Strukturen in Abb. 3 dargestellt sind. Zur besseren Lastübertragung muss der Sitzrahmen für die Montage ausreichend steif und präzise sein, und die Steifigkeit aller Teile des Sitzrahmens sollte gleichmäßig sein. Der Sitzrahmen und das Drehlager dürfen nur mit Schrauben und Muttern verbunden werden, Schweißen ist absolut verboten. Die spezifischen Anforderungen sind in der folgenden Tabelle 3 aufgeführt.
- Anforderungen an das Antriebsritzel
Die meisten Drehlager unseres Unternehmens haben Verzahnungen, deren Zahnhöhe überarbeitet wurde (Kopfhöhenfaktor +0,5), um den Druck deutlich zu reduzieren, und die Zahnhöhe wurde verringert (ein bestimmter Teil der Zahnkopfs wurde abgetragen), um Interferenzen mit dem Zahnfuß des Ritzels zu vermeiden. Manchmal muss auch die Zahnhöhe des Ritzels überarbeitet werden, um geometrische Interferenzen zu vermeiden, wenn die Zähnezahl des Ritzels kleiner als 18 ist. Dies ist bei der Auswahl eines Zahnrads für das Ritzel zu beachten. Die Anzahl der zu verwendenden Ritzel sollte entsprechend der erforderlichen Antriebskraft des Systems bestimmt werden. Wir haben die maximale Umfangskraft, die ein belasteter Zahn aushalten kann, bereits im Katalog angegeben.
- Anforderungen an die Montage der Schrauben
Für die Montage des Drehlagers sollten geeignete Schrauben und eine angemessene Anzugskraft gewählt werden. Die Schraubengröße muss den Anforderungen von GB/T5782-2000 und GB/T5783-2000 entsprechen, und die Festigkeit darf nicht niedriger als Klasse 8.8 nach GB/T3098.1-2000 sein. Unser Unternehmen empfiehlt die Verwendung von hochfesten Schrauben der Klasse 10.9 und wählt für Sonderanwendungen hochfeste Schrauben der Klassen 8.8 und 12.9. Bei der Montage des Drehlagers dürfen keine Federringe verwendet werden. Die Größe der flachen Unterlegscheibe muss den Anforderungen von GB/T97.1-1985 und GB/T97.2-1985 entsprechen und sollte gehärtet und angelassen sein. Die Klemm länge der Schraube muss größer oder gleich 5d sein (d ist der Nenndurchmesser der Schraube). Beim Anziehen der Schraube am Sitzrahmen muss eine bestimmte Vorspannkraft gewährleistet sein, die in der Regel das 0,7-fache der Streckgrenze der Schraube beträgt.
Hinweis: (1) Wenn die Schraubengröße nicht GB/T5782-2000 oder GB/T5783-2000 entspricht, muss der Wert in der Tabelle separat berechnet werden;
(2) Der Gesamtreibungskoeffizient zwischen Schraubenkopf und Klemmfläche beträgt 0,14, auf das Gewinde kann etwas Öl aufgetragen werden.
