Cuscinetto orientabile per escavatore con dentatura interna
25 maggio 2022
Azionamento di rotazione a doppia vite senza fine
23 luglio 2022Azionamento rotativo con alloggiamento aperto
L'azionamento rotante può essere suddiviso in azionamento ad ingranaggi e azionamento a vite senza fine a seconda delle diverse forme di trasmissione.
Può essere suddiviso in due tipi: tipo aperto e tipo chiuso. La forma più semplice di azionamento rotante è la piattaforma girevole applicata a prodotti per macchine edili come escavatori e gru a torre. Come ultimo anello della catena di trasmissione della decelerazione, questo azionamento rotante è aperto. L'estremità anteriore deve essere dotata di un riduttore planetario con un elevato rapporto di riduzione come ingresso di potenza, quindi può essere definito solo il prototipo dell'azionamento rotante. Per espandere la gamma di applicazioni di tali prodotti e migliorare ulteriormente la comodità di utilizzo e manutenzione del prodotto, nonché per migliorare ulteriormente la capacità di guida del prodotto, l'azionamento a vite senza fine avvolgente è stato applicato anche a tali prodotti. L'azionamento girevole dotato di vite senza fine avvolgente non solo aumenta la coppia motrice, ma anche la precisione dell'azionamento è stata ulteriormente migliorata, ed è possibile il controllo digitale, quindi è ampiamente utilizzato nei dispositivi di inseguimento e messa a punto su apparecchiature di generazione di energia solare ed eolica, oltre a robot, radar, sollevamento pesante a bassa velocità, attrezzature di sollevamento, tavole girevoli CNC di precisione e altri settori di prodotto, tutti con buoni effetti applicativi.
Azionamento rotante a vite senza fine
- Denti curvi degli ingranaggi, più contatto e coppia maggiore
- Ingranaggio con lavorazione speciale previene l'usura e l'adesione degli ingranaggi
- Adatto per applicazioni pesanti e a velocità media
|
Uscita
Coppia |
Inclinazione
Momento Coppia |
Mantenimento
Coppia |
Statico
Assiale Valore nominale |
Statico
Radiale Valore nominale |
Dinamico
Assiale Valore nominale |
Dinamico
Radiale Valore nominale |
Ingranaggio
Rapporto |
Tracciamento
Precisione |
Peso | |
| W7 | 3.5 kN.m | 14.2 kN.m | 20 kN.m | 220 kN | 90 kN | 63 kN | 48 kN | 47:1 | ≤ 0.15° | 29kg |
| 2583 lbf.ft | 10.5×10³lbf.ft | 14.8×10³lbf.ft | 49.5×10³lbf | 20.2×10³lbf | 14.2×10³lbf | 10.8×10³lbf | ||||
| W9 | 8 kN.m | 35.6 kN.m | 38.7 kN.m | 578 kN | 215 kN | 136 kN | 115 kN | 62:1 | ≤ 0.15° | 40kg |
| 5904 lbf.ft | 26.3×10³lbf.ft | 29×10³lbf.ft | 129.9×10³lbf | 48.3×10³lbf | 30.6×10³lbf | 25.9×10³lbf | ||||
| W12 | 9.5 kN.m | 57 kN.m | 43 kN.m | 760 kN | 280 kN | 190 kN | 148 kN | 79:1 | ≤ 0.15° | 52kg |
| 7011 lbf.ft | 42.1×10³lbf.ft | 32×10³lbf.ft | 171.1×10³lbf | 62.9×10³lbf | 42.7×10³lbf | 33.3×10³lbf | ||||
| W14 | 10.8 kN.m | 71.2 kN.m | 48 kN.m | 960 kN | 360 kN | 230 kN | 200 kN | 86:1 | ≤ 0.13° | 62kg |
| 7970 lbf.ft | 52.6×10³lbf.ft | 35×10³lbf.ft | 215.8×10³lbf | 80.9×10³lbf | 51.7×10³lbf | 44.9×10³lbf | ||||
| W17 | 12.96 kN.m | 142.4 kN.m | 72.3 kN.m | 1166 kN | 435 kN | 280 kN | 231 kN | 104:1 | ≤ 0.1° | 82kg |
| 9564 lbf.ft | 105×10³lbf.ft | 53.4×10³lbf.ft | 262×10³lbf | 97.8×10³lbf | 62.9×10³lbf | 51.9×10³lbf | ||||
| W21 | 28.7 kN.m | 203 kN.m | 105.8 kN.m | 1598 kN | 640 kN | 385 kN | 335 kN | 90:1 | ≤ 0.1° | 139kg |
| 21180 lbf.ft | 150×10³lbf.ft | 78×10³lbf.ft | 359×10³lbf | 144×10³lbf | 87×10³lbf | 75×10³lbf | ||||
| W25 | 34,2 kN·m | 310 kN·m | 158,3 kN·m | 2360 kN | 945 kN | 590 kN | 470 kN | 104:1 | ≤ 0.1° | 176kg |
| 25240 lbf·ft | 229×10³ lbf·ft | 117×10³ lbf·ft | 531×10³ lbf | 212×10³ lbf | 133×10³ lbf | 106×10³ lbf |